アクセラとアテンザの違いは？｜【クルマでGO！！】

アクセラとアテンザは、人気のあるモデルですが外観などや内装などは、ものすごく似通っています。

車に詳しくなければどちらも同じ車に見えてしまうほど、パッと見では見分けがつかないかもしれませんね。

このページでは、アクセラとアテンザの違いを紹介していきます。

アクセラとアテンザ値段の違い

アクセラとアテンザの違いで、見た目でわかるのは新車値段です。

アテンザ2000ccの下級グレードを見ると「282万円」で、新車販売されています。

アクセラの場合は「182万円」なので、アテンザよりも安い感じです。

アテンザは排気量を2000ccと2500ccを選ぶことができますが、アクセラの場合は「2000cc」「2200cc」「2500cc」の、3種類を選ぶことができます。

アクセラらの方はハイブリッドが設定されますが、アテンザの方にはありません。

アクセラとアテンザはエンジンの違いや、装備の違いによって値段も大きく変わっています。

共通点と言えば「AT」と「MT」を用意しされているということくらいで、他はかなり違う部分が多いですね。

アクセラとアテンザの外観はとても似ているので、違いがわからない人もいるかも知れません。

実は、アクセラのフロントグリルのほうがアテンザよりも、若干大きいいデザインをしています。

わかりやすく言えば、グリル部分を口に例えるならアテンザは口を半開きにしていて、アクセラは大きく口を開けている感じです。

その違いが、アクセラとアテンザのグリルのデザインにはあります。

そして、バンパーのデザインも若干違っていて、アクセラの方はフォグランプがつくような大きさのスペースがあります。

アテンザにはフォグランプすら取り付けられないくらい、小さなスペースがあります。

アテンザの場合は空力を考えたデザインで、そうなっているのかなと考えられます。

バンパーのデザインンが若干異なっても、どちらもスポーティなデザインがとてもかっこ良いです。

アクセラとアテンザの違いは、ヘッドライト下にメッキーパーツの有無でも、違いがあります。

アテンザの場合はヘッドライトのした部分にまで、グリルのメッキが入り込んでいるデザインです。

しかし、アクセラの場合は、ヘッドライトの下にはアテンザのようなデザインではありません。

細かい部分が色々と異なっています。

アクセラとアテンザは、ボディサイズが若干違います。

アテンザは全長「4865mm」で全幅が、「1840mm」となっています。

アクセラと比較すると、全体的にアテンザのほうがボディサイズが大きいです。

最小回転半径もアテンザは「5.6m」なので、アクセラと比較すると小回りがききません。

アクセラとアテンザの室内は、若干違いがあります。

エアコンの吹出口に装飾があるか無いかに違いがありますし、両端にあるエアコン吹出口がアテンザの方は、少し薄い感じのデザインとなっています。

内装のサイズですが全体的に、アテンザのほうが広く感じます。

アテンザの室内サイズで全長は「1960mm」で全幅が、「1550mm」となっています。

アクセラの方は全長が「1845mm」で全幅が「1505mm」となっているので、アテンザのほうが広いということになります。

内装の質感はどちらも同じように感じますが、装備に関しては若干の違いがあると考えられれます。

アクセラとアテンザのエンジンスペックを見る限りでは、アテンザのほうが性能が上のように感じます。

排気量はアテンザの方は1500ccはないので、スペック的にはアクセラのほうが不利な状態と言えます。

パワーはアテンザのほうが上なので、坂道でもストレスを感じにくいように思えます。

しかし、口コミを見ると車両重量が重いので、思ったほど加速しないという口コミがあります。

アクセラにたいしてアテンザの口コミでは、加速は十分するという口コミがあり、不満がない人が多い印象です。